Segeltörn Süd-Dalmatien (MLJ)

Üppigste Vegetation, malerische Altstädte, blitzblaues Wasser und eine bunte Unterwasserwelt erwarten uns in Süd- und Mitteldalmatien, einem Revier, das mit seinen zahlreichen, unterschiedlichen Inseln und Naturschutzgebieten ein interessantes und beliebtes Ziel für Segler ist.

weitere Informationen

wichtige Hinweise

Bildergalerie 2008

Der süddalmatinische Törn startet auf der unberührten Insel Mljet (nächster Flughafen ist Dubrovnik), die sogar schon den viel gereisten Odysseus zu begeistern vermochte. Ausgangspunkt der Reise ist der Nordwesten der Insel mitten im Nationalpark, der neben der üppigen Vegetation auf den Hügeln der Insel und den Salzseen auch das umliegende Meeresgebiet mit den zahlreichen Inselchen, Riffen und Klippen umfasst. Nördlich davon erwartet uns die Makaska-Riviera mit ihren Inseln Brac, Hvar, Vis, Korcula. Mandarinen, Orangen, betörender Duft von Lavendel und Rosmarin, Weinanbau und Olivenbäume, üppige Vegetation in Buchten mit wundervollen Stränden, kleine Restaurants für die „kulinarische Abendgestaltung“. Auch die Griechen, Römer und Illyrier wussten jene Vorzüge schon zu schätzen. Sie alle hinterließen ihre Spuren, die bis heute noch in alten Urkunden und Kunstwerken, in der Architektur und in Klöstern sichtbar sind. Die Basis der Yacht ist die brandneue Marina Krvavica mitten in der Makaska-Region, die einmal während des Törns für technischen Service angelaufen wird. Auch die malerische Altstadt von Dubrovnik kann - wie in alten Zeiten - von der Seeseite aus besucht werden.
Unbedingt erwähnenswert an diesen Küsten ist die Freundlichkeit und Hilfsbereitschaft der Bewohner und die einheimische Küche: Liebhaber herzhafter Genüsse finden in den Konobas und den Restaurants der Küstenorte ein hervorragendes Essen und fangfrischen Fisch erstklassig zubereitet.

Segelerfahrung ist für diese Urlaubstörns nicht notwendig. Ihr Skipper entdeckt mit Ihnen nicht nur die schönsten Küsten und einsamsten Buchten, sondern führt Sie auch in die Yachtführung ein. Bald sind Sie in der Lage, das Boot unter der Aufsicht des Skippers selbst zu segeln. Auch für fortgeschrittene Segler hat der Skipper noch manchen Tipp parat. Die genaue Törnroute wird - wie bei unseren Törns üblich - unter Berücksichtigung der Interessen aller Teilnehmer, der Wetterbedingungen und der Beratung durch den Skipper entschieden.
Es wird eine Bordkasse angelegt aus der die Verpflegung - nach altem Brauch auch für den Skipper - und die Nebenkosten der Yacht (z.B. Verpflegung, Diesel, Endreinigung, Permit, Hafenentgelt, Kautionsversicherung) bezahlt werden. Bei Törnbeginn wird ein Crewvertrag abgeschlossen, der das gemeinsame Leben an Bord und die haftungsrechtlichen Fragen regelt.

Beim ersten und letzten Termin ist eine Überführung ab bzw. bis Krvavica (Yachtbasis) möglich. Fragen Sie an!

Der vorherrschende Wind im Sommer ist der aus Nordwest wehende Mistral (ca. 4 Bft.), ein warmer, sehr angenehmer Segelwind, der gewöhnlich gegen 10 Uhr aufbrist und gegen 18 Uhr wieder einschläft. Die Temperaturen sind deshalb nicht unangenehm heiß, besonders nicht auf dem Wasser. Im Herbst kann auch schon mal der kräftige Südwind Jugo und die Bora aus den Bergen wehen. Die Bora bringt zwar schönes Wetter, kann aber regional sehr heftig werden. Mit dem Jugo ist eher diesiges Wetter verbunden.

Standardmäßig fliegen Sie mit TUIfly ab München, ab Stuttgart (+10 €), ab Hannover (+30 €) oder mit Germanwings ab Berlin (+30 €) oder ab Köln (+60 €). Flüge ab weitern deutschen Abflughäfen vermitteln wir gerne auf Anfrage.
Transfer Süd-Dalmatien (bei Standardflügen s.o. inklusive): Zu manchen Tageszeiten kann ein Sammeltransfer zwischen Airport Dubrovnik und Yacht bei Mljet mitgebucht werden: 25 €/Person/Strecke.

Die soliden Yachten (z.B. Elan 384 oder Bavaria 36) sind navigatorisch und sicherheitsmäßig vollständig ausgerüstet. Sie sind bekannt für die hervorragenden Segeleigenschaften. Die komplette Einrichtung sorgt für ein angenehmes Leben an Bord. Bettwäsche und Handtücher bitte selber mitbringen. (Änderungen und ähnliche Zusatzyachten vorbehalten)